据媒体报道：近日，一列搭载50个集装箱的蓉欧班列驶离二连浩特口岸，前往目的地俄罗斯沃罗滕斯克市，班列搭载货物338.5吨，货值2190.11万元，货物为吉利汽车。“中欧班列”在国际物流运输中的优势日益凸显，逐渐成为国际贸易中“高质量”物流的代名词，世界级“尖货”商品坐着火车“游”世界啦。
海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。中国将“一带一路”打造成健康之路、复苏之路、增长之路、合作之路，为共建“一带一路”指明方向。“中欧班列”突破6000列的开行，拨动了国际上“一带一路”建设的琴弦，不仅仅成为了亚欧经济建设的建设者和传播者，而且促进了世界经济贸易的发展，更为亚欧百姓生活带来红利，为更多百姓带来福祉。
“中欧班列”蓬勃发展向世界充分展示了中国在人类命运共同体中的责任与担当。从铁路部门在2011年开行的重庆至德国杜伊斯堡的首趟中欧班列至今，“中欧班列”拉开了铁路物流向世界物流飞速发展的序幕，物流需求越来越旺盛，“中欧班列”更是因为安全快捷、绿色环保、受自然环境影响开行小等诸多因素成为国际物流陆地交通“航母”。
中国和世界人民需要什么，中欧班列就会送到什么，尤其是新冠疫情在全世界爆发期间，中国及时向世界许多国家通过中欧班列伸出援助之手，组织防疫物资出口欧洲，一趟趟中欧班列呼啸而过，担当起了中欧抗疫的大动脉。二连浩特口岸是中蒙两国唯一的铁路口岸，而今“中通道”中欧班列开行线路已增至44条，国内始发地城市辐射郑州、成都、厦门等40多个市，境外目的地由汉堡、鹿特丹扩展到华沙、莫斯科等10国60个地区。可以说，只有多方联手合作、抱团行动，才能让产品越走越远，实现共赢的目的。
火车一响，黄金万两。中国经济发展离不开世界，世界的经济发展更需中国。“中欧班列”以其安全稳定高效、覆盖范围广、集结功能强的特点，全方位搭建便利物流通道，已成为连通欧亚大陆的主要桥梁。如今“中欧班列”已然成为国际贸易中“高质量”物流的代名词。
愿“中欧班列”带上更多的世界级合作伙伴，带上更丰厚的世界级尖货商品游世界，展现全世界互通互惠，携手发展大格局。（周运华 苏晓）
