2020年，一场突如其来的新冠肺炎疫情，深度影响了生活、工作的方方面面。各商用车企业增设直播间进行线上宣传、销售等手段，加速了“云”平台的业务开展。随着疫情防控常态化，“云服务”的数字化进程持续加速，在注重售后服务的商用车行业，如何更好地利用“云”平台将成为未来企业发展的重要因素。
值此一年一度的“3.15”国际消费者权益日来临之际，经济日报-中国商用汽车网推出专项策划——《数字时代如何做好“云”服务》，通过聚焦商用车企业的数字化建设成果，“云服务”事例，共同提升商用车行业发展速度。
2020年，徐工汽车在突如其来的疫情中迅速复工复产、高产满产，在市场竞争中稳扎稳打，实现全年重卡销量28188台，营业收入100亿。在优异的市场表现背后，徐工汽车不断追求创新变革，加速“云”平台发展，以私有云+公有云的混合云模式搭建，基本形成最终用户、车主、服务站、经销商、主机厂的全链条全业务面覆盖，全面支持徐工汽车近几年业绩增长。
关爱用户，一切从用户需求出发，徐工汽车在用户支撑方面利用混合云平台搭建了以微信“e富通”、整车档案系统、车联网平台、DMS、X-GSS等全方位的数字化平台支撑信息化体系。与此同时，通过“e富通”与内部数字化平台集成实现了司机报单维修、问题反馈、备件购买以及整车信息的全方位连接。
值得一题的是，通过DMS系统徐工汽车搭建了经销商、备件中心库、服务站等相关方数字化管控体系。针对海外客户，徐工汽车依托徐工集团X-GSS（全球备件信息系统）解决了国外客户对备件需求的精准提报和管理。现在徐工汽车已经基本形成了国内外完善的服务、备件管理体系，数字化已经是是徐工汽车与最终用户最好的连接手段，在未来发展道路中徐工汽车将会充分借助最新信息技术服务客户，为客户创造最大化价值。
在热情拥抱“云”世界的同时，徐工汽车更深知行走一线的力量，9个服务队在最炎热的季节分赴全国20多个省份、走访了全国10000余名终端客户，全身心聆听市场一线的声音；我们的服务站总数突破1200家，地级市覆盖率100%，全心全意投入、高效响应每位车友的殷切期盼。
2021年面对更复杂的竞争环境及“十四五”更高目标，徐工汽车紧跟徐工混改的创新机制，在新征程改革破局，危机中抓新机、变局中开新局，围绕“新营销、新技术、新能源、新金融、新智造”五新工程，对“平台化+专业化”运营模式变革，夯实营销体系变革成果，为完成更高的销量目标而努力。
