近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。(中国网4月12日)
适应运输结构调整释放“运能”。铁路部门积极适应运输结构调整、货运“公转铁”的要求，铁路货物运输能力进一步提升，充分用好高铁成网释放的货运能力，利用春节假期，深入开展货运增量攻坚专项行动，科学安排计划，优化运输组织，增开货物列车，有效扩充了货运能力，国家铁路日均装车达16.89万车。一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增加9880万吨、增长12%。以逆势增长的优异成绩，交出季度考试满意答卷，催人奋进成绩，却离不开铁路改革的红利。
多元化发展为货运增添“活力”。自铁路货运改革以来，铁路并没有像有些人所担心的那样变成脱缰野马，单纯靠涨价从客货运市场掳去利润，而是反躬自省，放下身段，打破原有经营模式，努力扩大产品的多样化，推出了许多适应市场需求的改革措施，在双赢中做大市场的蛋糕。今年元月以来，铁路部门加强货运组织，提升运输效率和服务品质，不仅积极承接“公转铁”货源，合理调配资源，对接货源需求，还充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保了国际供应链稳定畅通。
深化改革让企业货主收到“诚意”。铁路部门通过自身不断增强市场意识和服务理念，从“坐着等”变为“主动抢”，将物流信息的不便追踪转变为“实货制”，将办理货运的四处奔走转变为“一站式”“门到门”。铁路的改变适应了市场变化与社会需求的变化，实现了货物运输“最后一公里”的无缝对接，让广大企业和老百姓充分享受到了铁路“快递上门”便利。
数据之上，铁路货运赢得了市场认可，大幅回暖的态势显而易见。铁路运输供给侧结构性改革加速转变了运输市场的前进状态，铁路服务质量得到全面提升。在促进货物流动方面，铁路发挥了积极作用，让中国版图不断涌动着“新鲜血液”，为社会经济发展贡献不竭力量。(马立强)
