铁路公布一季度成绩单，2020年度国铁集团全年亏损555亿元，同比增亏580亿元。（5月17日《中国经济网》）
新冠疫情虽对铁路客运造成巨大冲击，从中国国家铁路集团有限公司披露数据来看，铁路的发展依旧是稳中向好。2021年一季度，国铁集团实现收入2270亿元，同比增加372亿元，增长19.6%，铁路经营形势呈现稳中加固、稳中向好的良好态势。这一降后的逆势一增，得益于铁路攻坚克难的毅力，功成于铁路坚持不懈的定力。
“降”字背后是担当。在疫情最严重的时期，国家铁路勇于担当做抗疫先锋，毅然站在“战役”最前沿。发挥全国铁路“一盘棋”的优势，在疫情防控阻击战中挺起了钢铁脊梁，成为党和国家最可信赖的依靠力量。坚持控疫情、保畅通，精心组织防疫人员物资运输，累计向湖北、武汉地区运送防疫物资1.87万批51.2万吨，圆满完成458批1.39万人次援鄂医务等人员运送任务，为湖北保卫战、武汉保卫战和国际防疫合作开辟了生命通道；先后8次出台免费退票措施，免费退票2.06亿张；实施减免货运杂费，累计向企业和货主让利600亿元左右；优先保障疫情防控支出，严格落实各项防控措施，切实保护广大旅客和铁路职工身体健康；把国计民生重点物资运输摆在优先位置，保障供应链稳定畅通，开行“复工专列”401列，有效支持了实体经济发展，在复工复产的大潮中发挥了生力军、主力军的作用；非常之年采取非常之举，实行整体降薪，同时通过全面加强预算管理，削减一切非必要、非急需、非刚性支出，节支创效1130亿元。这些措施有力控制了疫情蔓延，但同时也给铁路部门造成了重大经济损失。但在国家和人民的利益面前，国家铁路没有丝毫迟疑，而是毅然决然作出自我牺牲，彰显了国家铁路的担当和大局意识。
“增”字背后是责任。在疫情防控常态化背景下，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，积极落实国家调整运输结构要求，深入开展货运增量行动，积极承揽“公转铁”货源。保障国际供应链稳定畅通，推动外贸发展和抗疫合作，成为“一带一路”建设标志性成果和中欧贸易的“黄金通道”。科学有序推进铁路建设，充分发挥稳投资作用，有力促进了相关产业和区域经济社会协调发展，释放铁路建设红利。努力提升铁路客运服务品质，坚持以人民为中心的发展思想，精准实行“一日一图”、全面推行电子客票，推出静音车厢、计次票、定期票等新服务，实施灵活浮动票价机制，进一步提升了铁路客运服务水平。一路走来，时代在变，铁路网在变，不变的是“人民铁路为人民”的服务宗旨，铁路一直坚持不懈的肩负着社会责任，把百姓生活质量放在首位，实实在在的为百姓谋发展、某福利。现如今，运营的铁路线已达14.67万公里，其中高铁3.83万公里。如果说高铁见证了中国经济发展的腾飞，那么“慢火车”则传递了“一个都不能少”的时代温情。在纵横交错的祖国神州大地上，铁路线还在不断的延伸，还在继续的把幸福传递的更远。
新时代既有机遇也有挑战，展望壮丽征程，铁路前进正当其时，唯有坚持以人民铁路为人民的发展理念，乘势而上迈向新征程，才能赓续新奇迹。期待未来，铁路能为经济社会发展带来新机遇，也期待着铁路部门出台更多惠民利民的好政策。相信铁路的明天将越来越好，“流动中国”将更加生机勃勃。（鲁芝毓）
