2021年5月17日8时30分，随着入境的国3801次货物列车一声汽笛长鸣，由俄罗斯莫斯科开往到中国绥芬河口岸的直达货运班列缓缓地驶进绥芬河站南货场。这趟班列横跨欧亚大陆，行程9100余公里，标志着以莫斯科为中心的俄罗斯欧洲腹地与绥芬河口岸实现了互联互通。(中国新闻网 2021年5月17日)
莫斯科至绥芬河横跨欧亚大陆直达货运班列的开行，破解了长期以来对俄合作依赖远东市场的发展局限，大量质优价廉的俄罗斯商品得以顺畅流通，必将有力地促进中俄贸易交流，对进一步巩固绥芬河俄罗斯商品集散中心地位，实现中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区的功能定位具有重大战略意义。
直达货运班列开行常态化，助力实现互联互通。莫斯科至绥芬河直达货运班列已为“图定”班列，意味着班列开行已经实现常态化，全程定时定线、不拆不编，在途运行时间仅需13天，与传统的运输方式运时相比较节省了40天以上，运费也大大下降。直达货运班列的开行，彻底解决了以往集货零散、编组停靠、运时长、运费高的跨境运输物流瓶颈，服务水平实现了质的飞跃。直达货运班列的常态化，必将带来货物运输量源源不断的增加，不仅带来利润之外，更有助于欧亚大陆区域实现互联互通。
多举措提高服务质量，确保班列开行顺畅。铁路部门多方举措，不断在提高服务质量上下功夫，保障班列的开行顺畅。95306“数字口岸”系统在口岸站的投入应用，铁路国际联运各方将实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译，铁路国际联运将更加高效便捷，实现了通关效率最大化;及时调整集装箱专用车进行换装，保证了国际联运集装箱在口岸站不产生憋堵滞留;为确保班列的开行顺畅和站内秩序良好，铁路部门全面加强国境铁路线路巡逻和站内秩序维护。铁路部门在服务上采取的多方举措，对于推动“一带一路”沿线国家铁路合作，促进国际贸易顺畅发展具有重要意义。
推动“一带一路”建设，促进国内国际双循环。莫斯科至绥芬河直达班列的常态化开行，为推动绥芬河铁路口岸服务“一带一路”建设，促进国内国际双循环注入了强劲动力。直达班列的开行，不仅是物流线路的延伸和服务范围的扩大，而是促进了贸易通道的高度融合，深度开展国际化合作的布局脉络，在国际运输中具有重大的战略意义。直达班列的开行，也为国家“一带一路”建设提供了强力的运输保障，同时也打开了新的经济大门和文化之桥，为“一带一路”建设再添新引擎，不断创造新的增长点，必将成为“一带一路”上的一颗“璀璨明珠”。
莫斯科至绥芬河横跨欧亚大陆直达货运班列的开行，加快了新时代铁路发展建设的步伐，成为国际物流中陆路运输的骨干，不仅打造了中国铁路新名片，更是驶向国际经济文化发展的新征程，助力欧亚大陆区域实现互联互通，推动“一带一路”建设，促进国内国际构成“双循环”新发展格局。(李菊艳)
