建设“美丽中国”，扎实做好碳达峰、碳中和工作已成为我国重要任务。近日，经中国国家铁路集团有限公司批准和证监会注册批复，中国铁路投资有限公司成功发行“GC国铁01”首单“碳中和”公司债，发行规模20亿元、票面利率3.26%、期限2年，创央企同期限公司债利率历史最低水平。
交通运输领域是国家碳减排的重点领域，对推动“美丽中国”建设具有重要意义。一直以来，铁路以节能、绿色、高效、便捷等优点，成为大众出行的主要交通方式。作为典型的绿色交通工具，电气化铁路几乎零排放，目前，国家铁路电气化率达到74.9%，电力机车牵引工作量达到90.5%，节能环保优势明显。“十三五”时期，铁路货运量同比增运2.27亿吨，与公路完成同样运量相比，相当于减少二氧化碳排放约2000万吨。随着越来越多的高铁“公交化”开行，让更多城市“同城化”，不但拉近了城市的距离，也降低了碳的排放量。国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的1985年583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨，为打赢污染防治攻坚战作出了应有贡献。
实现“碳中和”是“十四五”的关键词，也是关键工作。铁路统筹推动交通运输高质量发展和绿色低碳转型，奏响“碳中和”主旋律，全面提升了我国交通运输领域减缓和适应气候变化的能力和水平。国铁企业首单“碳中和”公司债，债券发行最终达到票面利率3.26%、发行规模20亿、认购倍数3.16倍，全部用于国铁融资租赁有限公司开展融资租赁业务，积极推动绿色租赁高质量发展，加速铁路运输与先进制造业融合发展，展现了铁路企业在助推生态文明建设和绿色经济发展中的社会担当。
交通发展与生态文明同步推进，铁路给出了生态与发展并驾齐驱的好样本。路网规模不断扩大，运输能力更加充足，旅客体验更加美好，在人与自然和谐相处的“美丽中国”画卷中，铁路奏响“碳中和”主旋律，让铁路发展更加绿色、更加环保。（李红日）
