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年货运量已达440亿吨 中国成全球最大物流市场

发布时间:2017-6-27 8:17  来源:中国物流与采购杂志

2016年,全国年货运量达到440亿吨,其中,公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。快递业务量突破300亿件,继续稳居世界第一。2016年,物流业从业人员超过5000万,占全国就业人员的6.5%,其中,邮政快递业从业人员为245万,同比增长22%。物流业是吸纳就业的重要行业之一。

“2016年,我国社会物流总费用超过11万亿元,已经超过美国,成为全球最大的物流市场。”在日前召开的2017全球智慧物流峰会上,中国物流与采购联合会会长何黎明表示,2016年,全国货运量达到440亿吨,其中,公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。快递业务量突破300亿件,继续稳居世界第一。2016年,物流业从业人员超过5000万,占全国就业人员的6.5%,其中,邮政快递业从业人员为245万,同比增长22%。物流业成为吸纳就业的重要行业之一。

早在2012年时,全球第四大物流企业基华物流(CEVA)亚太地区总裁Didier Chenneveau就曾表示:“到2016年,中国将成为全球最大的第三方物流市场,市场规模将达到1.1万亿元人民币,年均复合增长率16%。”

消费型物流需求增长成为亮点

统计数据显示,当前,我国人均GDP超过8800美元,最终消费对经济增长的贡献率为65%,消费驱动经济增长特征明显。2016年,社会消费品零售总额33万亿元,增速高于同期GDP增速3.7个百分点。其中,网上零售额占社会消费品零售总额的15.7%,网上零售已经成为重要的消费力量。

持续扩大的消费带动消费型物流高速增长。来自中国物流与采购联合会的数据显示,2016年,我国单位与居民物品物流总额7251亿元,同比增长43%,有持续加快趋势。2016年中物联发布的中国电商物流运行指数年均达到156点,反映全年电商物流业务增速超过50%。扩大消费特别是电商消费带动物流增长趋势明显。

物流业成为新的经济增长点

近年来,以《物流业中长期发展规划》为核心,形成一整套关于加快物流业发展的政策,在宏观经济大背景下,由于消费牵引的产业布局和服务组织成为重要内容和方向,供应链管理服务成为一、二、三次产业发展中需要共同顺应的基本发展趋势,得物流者可能意味着得天下。

物流在串接制造业、商贸业金融方面的战略作用一再突显,上升为国家战略不奇怪。所以,不是因为要降成本,我们要发展物流,而是物流已经成为转型升级重要载体、重要支撑和重要的引领力量。

同时,因为有了互联网技术、全球化运输和物流服务的支撑,产业组织模式也在发生改变,供应链金融发展快速。从厂家到消费者这个循环过程当中,运作模式从传统的中间多环节运作转向了电子商务和互联网支撑,有了更多直接跟生产和消费直接对接的方式,形成对整个产业链的把控能力,对于产业链过程当中消费、生产各个环节的组织信息的掌握更强,而全新的产业体系金融和物流无疑扮演着重要角色。

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