记者20日从广铁集团获悉，6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。广铁集团继续补强高铁运能，增开旅客列车32对，其中动车组列车31对，普速列车1对。变更列车运行区段16对，其中动车组列车12对、普速列车4对。变更旅客列车经由路线6.5对，其中动车组列车2对，普速列车4.5对。(6月21日 中国新闻网)
“明者因时而变，知者随事而制”。纵横交错的铁路网，为群众的出行带来了方便，也大大地降低了货运的成本，真正地让人民群众得实惠。当然，在不同时期，因为客运量、货运量的不同，铁路的列车运行图也需要因时而变，不能总是一层不变，不变的铁路策略不仅不能统筹铁路资源，更容易导致人民群众铁路出行需求和铁路的服务不对称，这显然不利于提升铁路的服务水平和质量。显然，根据前期的实际运行情况，科学地分析，预判下一阶段人民群众的实际需求，科学地绘制列车运行图，才能真正地把“人民铁路为人民”落到实处。
按需配置，科学制定列车运行图。民有所呼，我有所应。铁路的生命线是人民群众，要永葆铁路的生机和活力，尤其需要按需配置，这就行需要主动对列车的承载量、输送量进行更科学的分析。同时，也需要深入到人民群众中去做好调查研究，让群众把他们的需求说出来，才能在制定列车运行图的时候，真正地做到按需配置。据了解，实施新图后，广铁大幅优化旅客列车开行结构，增开了31对动车组列车，更大程度地满足人民群众的出行需求。
统筹资源，打造铁路服务升级版。要不断地提升铁路服务，就需要把有限的资源都用在“刀刃上”，这就需要在推动列车服务的过程中，要统筹资源，下好“一盘棋”，能够更精准地使用列车资源。同时，广铁通过客流大数据分析，大幅优化提升动车组列车品质，满足旅客出行需求。打造铁路服务升级版，不仅提升了运行速度，更增加了乘坐的舒适性、平稳性、安全性，让人民群众的每一次出行都有满满的获得感，这样的铁路服务才能赢得更多人民群众的点赞。
开拓创新，打造新的列车服务线。新时代要不断地提高铁路服务效率，更好地让利于民，尤其需要在思路上开拓创新，要树立群众思维，主动满足广深城际沿线旅客出行需要，增加广深城际樟木头和平湖站停站车次，坚持群众导向，才能打造更多新的列车服务线、站点，让人民群众只敢想的事情，能够真正地变成现实。通过铁路部门贴心、细致的服务，能够让人民群众有更多的满足感和幸福感，让铁路服务真正地做到人民群众的心坎上。
铁路列车运行图的调整是铁路部门合理配置运行资源、对等供需关系的常态性工作，每年的多次调整，都是“人民铁路为人民”的注脚，通过不断提升铁路的运输管理能力，以与时俱进的姿态和服务理念，进一步地释放“流动红利”，让新时代的铁路服务散发更多沁人心田的魅力。(唐思贤)
