近日，某餐饮行业知名品牌被曝出将死蟹当活蟹卖一事，事件一出立马引爆舆论，不少原本忠实的消费者纷纷倒戈谴责品牌方的无良行为，毕竟关乎“食品安全”的问题不容小觑。尤其是对于大闸蟹这种从挑选、封装、运输，再到保存等流程环节都要求极为严苛的海鲜产品，一旦某个环节没有做到位，就容易导致蟹品的不新鲜（死蟹）。
面对“大闸蟹”这个市场需求高速增长的产业，物流巨头们纷纷围绕“如何实现大闸蟹的高效配送”这个命题对内对外进行了大刀阔斧的改革，从技术创新到模式创新，巨头们的每一步战略部署都在解决实质性的问题，通过良币驱逐劣币的方式不断驱动着行业进步，跨越速运就是其中一个极具代表性的物流企业。
跨越速运于2017年正式成立，以最擅长的“限时速运”产品为依托，凭借敢于创新探索，很快找到了大闸蟹生鲜冷运的关键所在，通过对大闸蟹物流运输的全过程（运输前、中、后）进行管理，极大地优化提升了运营效率，保障了大闸蟹的“新鲜”。
具体落实到什么程度？
跨越速运为此特别成立了大闸蟹速运项目组，深入各个大闸蟹湖区，从产区出水开始到最终售后服务进行全程把控。比如在阳澄湖东湖、中湖等区域设有多个揽收网点，第一时间用专业的生鲜打包方案（每一个大闸蟹都量身定制了专业的保鲜包装，还在泡沫包装箱内填充了生鲜专用冰袋）包装最新鲜的大闸蟹；比如启动大闸蟹高效运输矩阵，启动包括B-757包机在内的16架航空货运包机用于大闸蟹的运输；还比如在末端配送网点针对大闸蟹提供优先派件、24小时昼夜取派件等特权，只要你能够想到的“大闸蟹保鲜方式”，跨越速运都已经深思熟虑过并且为之付诸行动了，以此全方位保障速运服务品质。
具体能有多快送达？
跨越速运为大闸蟹运输开通了冷运专线，特别启动了16架航空货运专机，1.7万多台运输车辆，打通了“专机+冷藏车”的无缝对接，提高了大闸蟹存活率，同时最大限度的减少了中转环节，使得供应链得以高效运转；
此外跨越速运还依托辐射全国31个省市地区、覆盖500多个城市、超3000家直属营业网点的物流网络布局，优先取件、优先中转、优先配送，将大闸蟹的配送时间压缩在了生命周期72小时内，当天达产品，最快只需8小时即可送达。
这是什么概念？相当于你晚上睡前下好单，跨越从蟹农/商家处上门提好了件，第二天睡醒即可送到你面前，风雨无阻。甚至是如果在运载大闸蟹的冷链车在运往机场的途中抛锚或发生事故，跨越速运通过动态路由强管控模式，仅需录入事故车辆的位置、车厢温度等数据，系统就能实时调派符合要求的运力资源，前往事发地点接应，并且如期将“大闸蟹”送抵机场，确保大闸蟹从湖边到桌边的新鲜传递。
也正是凭借独一无二的“时效”基因与传承14年的战略耐性，跨越速运开拓大闸蟹冷链物流业务几乎是水到渠成，并没有像其他“电商件”物流玩家一样“水土不服”，精于此道的蟹农们也敢于将一年的收成交付给跨越速运，从而送达千家万户的餐桌。
