十月份以来，国铁集团精准对接电煤运输需求，开辟绿色通道快装快运，截止10月20日，全国363家铁路直供电厂存煤3504万吨，平均存煤可耗天数达到16.6天，较九月底增长2.6天。
煤炭是火力发电和北方供暖的主要燃料，为保证国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬，国铁集团精心制定方案，全力加强运输组织，为电煤运输开辟绿色通道，全力保障民生幸福，尽显铁路为民的责任担当。
畅通电煤“绿色通道”，凸显铁路绿色发展理念。我国地域辽阔，资源分布不均匀，煤炭产地和发电厂经常相隔千里，尤其是南方发电厂用煤，只能靠长距离运输来实现，铁路因为运量大、效率高、受气候影响小等特点，成为煤炭运输的最佳选择。交通运输是碳排放和空气污染最大的源头之一，据测算，铁路运输的能耗大概是公路运输的1/7，其污染物排放大约是公路运输的1/13，因此，提高铁路运量，减少汽车运输量，最大限度实现煤炭运输“公转铁”，为打赢蓝天保卫战作出了突出贡献。同时，为了解决煤炭运输过程中的粉尘污染问题，铁路积极作为，为煤炭盖上篷布或是喷淋封闭运输，让绿水青山尽戴笑颜。
畅通电煤“绿色通道”，展示铁路积极响应号召的优良传统。中央有号召，铁路就有行动，一直是铁路引以为傲的优良传统。落实“保障人民群众温暖过冬”的要求，铁路部门积极发挥煤炭运输骨干作用，采取有力措施，全力启动保障北方地区发电供暖用煤保供专项行动。近年来，铁路发展不断提速，在国民经济社会中发挥“大动脉”和“压舱石”的重要作用愈加明显。
畅通电煤“绿色通道”，彰显铁路为民服务宗旨。今年九月份以来，全国许多电厂都出现存煤告急的情况，为解决企业燃“煤”之急，铁路部门始终想货主之所想，急企业之所急，通过增加机车供应、提升机车检修效率等措施，切实提高机车运力保障，通过对煤炭列车快取快送、快解快编、快卸快排、以卸促装等方式，有效提高车列组织效率，用实际行动践行“先行有作为”的豪迈承诺。寒冬将至，电煤运输事关人民群众温暖过冬，是关乎人民切身需求的大事实事，为此，铁路部门全力投入到冬季电煤的运输中，优先满足到东北地区的电煤运输需求，加强口岸站组织，保障好进口煤运输，同时加强东北地区港口的上水煤组织，衔接好铁水联运煤炭运输，全力保障民生幸福。
一列列运煤专列在祖国河山间驰骋，为人民送去煤炭，也为人民送去了冬日里的一份温情，铁路再一次用行动践行了“人民铁路为人民”的责任担当。（范立兴）
