据了解，自10月26日起，中国铁路郑州局集团公司管内郑开（郑州东至宋城路）、郑机（郑州东至新郑机场）、郑焦（焦作至南阳寨）城际铁路开启高密度“公交化”运营模式，旅客可使用“铁路e卡通”扫码通过专用通道快捷乘车，城际出行更加方便快捷。
“人民铁路为人民”。人民是铁路发展的根基所在，要不断提升铁路发展的速度，就需要始终坚持人民导向，不断创新服务模式，才能更好地满足人民群众不同时期的铁路出行需求。城市的壮大，运输里程的增加，要缩短旅客的出行时间，提升交通运输效率，尤其需要铁路来“添力”。城际铁路开启高密度“公交化”运营模式，这是新时期满足铁路发展的新举措，采用“公交化”的方式，让旅客的出行有了更多的新特点，以铁路的改变，带给旅客更多的获得感和满意度，以铁路担当作为的实际行动，擦亮了铁路的“人民底色”。创新服务理念，从人等铁路到铁路等人。
时代在发展，铁路的服务理念也需要不断更新，只有一个能够顺应时代发展、顺应社情民意的铁路，才能迎来更光明的未来。以往，旅客的出行都是“人等铁路”，都是固定了出行的时间，对于铁路而言，能够增加铁路的运输量，进一步提升铁路的运输效益。随着时代的发展，人口的快速增长，铁路要更好地服务群众，尤其需要转变服务理念，要从“被动服务”转向“主动服务”，以“铁路等人”的新模式，让旅客实现随到随走。创新服务方式，从普通乘坐到定制出行。铁路部门要推动铁路的高质量发展，不仅需要遵循市场规律，更需要满足旅客的需求，走出去寻找商机，为刚性需求的团体开通定制服务，要让更多的旅客感受到铁路的服务温度，让他们的铁路出行有更多的获得感。
新阶段，铁路部门创新服务方式，既通过城际铁路开启高密度“公交化”运营模式，让旅客的出行更加方便，也通过普通出行，及时地了解群众的新需求，做到随机应变，用“定制”的方式为旅客提供“多元化”服务，让旅客享受到更多舒适的出行体验。创新服务保障，从旅客跑腿到数据跑路。城际铁路开启高密度“公交化”运营模式，不仅让旅客出行更加“贴心”，更是通过“铁路e卡通”的方式，让我们看到了铁路的“科技范”。新阶段，旅客出行再也不用“跑断腿”，只需要借助互联网，在12306服务平台，就能够完成买票、核验、检票的全过程，让旅客的出行有了“数字赋能”，真正地实现了“数据跑路”，“科技”为旅客出行提供了服务新保障，让旅客真正地感受到“智慧铁路”带来的新体验。智慧出行，让城市快起来；创新服务，让旅客乐起来。创新铁路服务城市的方式，这是城市发展的需要，也是铁路部门勇担时代使命的生动诠释，要始终把“以人民为中心”的发展理念贯穿铁路发展的始终，为人民群众的美好生活提供铁路支撑。（胡淼）
