火车能过海吗?火车是怎样过海?发现最美铁路，感受海南环岛高铁魅力，一起来了解了解。(11月30日 海口锦鲤)
乘着火车，在海风里感受铁路的美丽，感受海南的韵味，在火车过海的“新鲜事”中，让我们感受海南环岛高铁人文之美。一条铁路，让大家看起来眼前一亮，不仅是因为刷新了大家的常识，更是让我们在这条铁路中看到更多的生态、人文、发展、科技元素，这些元素汇聚起来，就是铁路的最美。“发现最美铁路”就是要发现铁路的与众不同，就是要发现铁路在促进旅客便捷出行中，展现的别样的速度和风采，就是要发现铁路在推动地区之间联系中发挥的桥梁作用，最美铁路的美，在于它由内散发的时代气息，更符合时代发展的铁路，才能更好地推动海南自由贸易港的建设，赋能海南发展。
火车乘风破浪，感受海南环岛高铁生态之美。粤海铁路是我国第一条跨海铁路，海上航距为12.5海里(约22.5公里)，位于广东的铁路北港，位于海南的铁路南港。“火车”在水上走，这“脑洞大开”的想法，让曾经只能透过车窗观看的海上风景变得如此之近。火车在乘风破浪前行中，荡起的碧波，让我们感受到海南环岛高铁的生态之美，能够映出蓝天白云的清清海水，本来就是一种别致的感受，在体验海中的美景里，更是让旅客这一次出行，有了更多的美好留存。
火车乘风破浪，感受海南环岛高铁人文之美。随着时代的发展，我们对铁路的认识，从“慢火车”到“动车”，从“陆上跑”到“翻山越岭”，再到“过海”，不断刷新的认识中，我们感受到的是铁路的人文之美。让“火车”能够在“水中游”，这是海南环岛高铁的特色，也是一大创新，让这条高铁的影响力不断提升，也能够更好地讲好铁路故事，为新时期铁路发展贡献更多的新力量，让这种“独特创意”成为海南经济社会发展中的“一枝独秀”，成为响亮“名片”。
火车乘风破浪，感受海南环岛高铁科技之美。火车能够在水中自由前行，这不仅是创意，这背后更让我们感受到海南环岛高铁科技之美。火车是如何过海的?在铁路北港，列车正在进行分解编组，列车车厢被分解成几段进船，火车装船同时，旅客和汽车上船作业同时进行，铁路渡轮承载着火车、旅客、汽车跨过琼州海峡。思路创新离不开科技赋能，只有科技独立自主创新的力量不断增强，让铁路更多的新想法、新思路能够变成现实，才能让铁路的发展后劲更足，展现更多的铁路之美。
面向未来，火车要在海浪中更好地逐波前行，尤其需要让铁路的“美”以多种角度出现在大众的面前，不一样的体验，本身就是铁路发展的“竞争力”，也是海南经济社会发展的优势，在科技上解决更多“卡脖子”的问题，才能让海南环岛高铁在风浪中起舞，奔向更美好的未来。(唐思贤)
