长城汽车巴西工厂正式交接，将进行智能化、数字化改造，升级为全球领先的智慧工厂，预计2023年下半年投产；
在巴西发布GWM品牌（含坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌）和欧拉品牌，计划3年内投放10款全新电动化产品，包括4款纯电和6款混动车型，首款产品2022年四季度上市；
未来10年，长城汽车将在巴西市场投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元），用于打造本地产业链布局，关键零部件分步骤实现本地化；
长城汽车将聚焦清洁化和智能化的全新赛道，把最具创新力、最优质的新一代全球化科技产品带到巴西，以巴西为中心辐射整个拉美市场。
巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。
巴西联邦政府副总统汉密尔顿·莫朗、圣保罗州州长若昂·多利亚、中国驻巴西大使杨万明等政要，巴西大型经销商集团和商业合作伙伴以及长城汽车高管团队，与数百家巴西核心媒体共同见证了重要时刻。巴西联邦政府副总统汉密尔顿·莫朗表示，欢迎到巴西投资，带来全球最新的智能清洁化技术，共同带动当地就业、促进经济发展。
本次战略发布会围绕“ARTE·FUTURO”主题，寓意为长城汽车作为巴西新势力，愿与巴西用户共创品牌、链接情感；以绿色环保的新能源汽车和智能化潮品，为当地用户带来移动出行新体验。
仪式现场，长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超及高管团队，全方位介绍了长城汽车“2025战略”和巴西市场核心战略内容：
长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌；未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。
长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。同时，长城汽车还将“以用户为中心”，在巴西市场打造全新的用户体验空间，与用户共创，为当地用户带来全新的用车体验。
115亿投资布局科技生态 以巴西辐射拉美市场
巴西汽车市场属于世界前十大市场之一，从目前汽车保有量来看，市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场，巴西拥有完善的汽车产业基础，是长城汽车全球化发展的战略支撑。
在巴西市场，长城汽车将以科技布局为先，引入领先的新能源、智能化产品，为当地用户带去全新的用车体验。同时，长城汽车还将在未来10年，投资100亿雷亚尔（人民币约115亿元），用于深化科技生态布局。长城汽车在巴西的相关投资，将为当地创造2000个直接就业岗位。
在配套体系方面，长城汽车将布局深度本地化产业链，对关键零部件分阶段进行本地投资，与本地供应商全域合作，至2025年本地化率达到60%以上，并将投资本地充电网络，实现充电网点覆盖巴西核心城市。同时，长城汽车将加大技术研发，建立拉美智能化研发基地，在智能化和车联网领域进行本地化开发，针对拉美地域场景和驾驶习惯研发智能化技术；在巴西招募和培养本地清洁化和智能化领域的人才，积极推广绿色环保理念。
当前，长城汽车正在加速科技升级和全球化进程，在整个全球化布局进程中，巴西将作为战略市场，并以此为中心拉开整个拉美市场大幕，以纯电、混动、氢能源等多种技术路线产品，将中国智造带给广大拉美用户。
