春节前夕，国家发展改革委举行新闻发布会，介绍《促进绿色消费实施方案》有关情况并就媒体关注的热点问题，回答了记者提问。会上提出，促进绿色消费、加快发展绿色物流配送，事关整个社会生产生活方式的绿色低碳转型，对于贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展、实现碳达峰碳中和目标都具有十分重要的意义。
此外，交通运输部也印发了《绿色交通“十四五”发展规划》。规划中重点指出，要加快新能源和清洁能源运输装备的推广应用，尤其物流配送领域的新能源汽车推广应用是一大重点。规划还要求物流配送车辆中新能源汽车的比例不得低于80%。
《方案》和《规划》中所提及的内容都和绿色物流有关，加之双碳政策正在稳步推进中，物流行业更应该引起极大的重视。作为物流企业巨头之一的跨越速运，对于绿色物流的发展也是早有规划。此次两大新政发布后，跨越速运第一时间学习领会，结合自身发展实际从三个方面延伸出了新的思考和后续发展措施。
第一个方面是在已有措施基础上，加快推进企业绿色物流发展步伐。包括新能源汽车多地区多范围的推广应用、环保包装的广泛使用、回收体系的建立健全等等。跨越速运在2015年就意识到传统燃油箱式货车的污染排放问题并开始陆续使用新能源汽车，在一定时期里大大减少了碳排放量，降低了一定程度的污染问题。后续推出的电子面单代替纸质面单、环保包装代替纸质包装也都取得了很好的效果。2022年跨越速运将持续深入实施以上措施，加快推进企业绿色物流发展步伐。
第二个方面是运用技术手段，强化绿色物流的科技和服务支撑。《方案》中提出，要积极推广应用先进绿色低碳技术，构建废旧物资循环利用体系。2022年年初，跨越速运推出了货物“绿码”系统，创新升级了物流防疫体系，更好的保障了货物安全。在企业强大科技的支持下，跨越速运将加大包装生产环节的技术研发力度，比如非环保材料的替代产品，借助信息化手段减少或避免过度包装等等。
第三个方面是建立完善企业内部践行绿色物流的激励约束政策。对于企业员工，跨越速运在2022年将加大对其在绿色物流和环保知识方面的培训，提醒客户自觉养成包装回收利用的好习惯；制定绿色物流相关激励约束政策，例如与员工的薪资奖金挂钩、参与其绩效考评等等。
绿色物流的发展任重道远，2022年跨越速运将继续坚定的走好绿色物流发展之路，为打造环保无污染的物流事业而奋斗。
