以前，提起“内卷”基本都是贬义居多，其中更是暗含了大家对其抵触、抗议的情感。而今，有网友在接触到跨越速运的产品和服务一段时间后，却发出高亢的呐喊：希望所有物流企业，都以跨越为模板“卷”起来。致使这前后出现了如此巨大的变化，究竟是发生了什么呢？
据这位网友介绍，其是一位大学毕业后，返乡创业的新时代果农，从2019年毕业回到家乡，他便利用自己在学校学到的农业种植知识，帮助家乡的父老乡亲，成功实现了各类水果品质的提升，以及产量的大幅增加。这本是一件天大的好事，但是受限于家乡物流不发达、服务不完善等诸多因素，每年大批量的水果采摘后，却难以走出家乡，走到大家的面前。
后来，随着国家相继出台了加快农村寄递物流体系建设的相关意见，其乡村的物流企业多了很多，但是在合作中他发现，有的物流企业不是运输车辆太简单，完全是“敞篷”运输的状态，就是包装不严谨，造成了大量的水果在运输过程中，就出现了“损坏”。这简直比一开始运不出去还让大家犯难，毕竟大家还花了运输的成本，损失一下就更大了。
最后，几经波折，直到遇见跨越速运，上述问题才一项一项得到了改善和解决。比如，关于运输车辆问题，跨越速运所提供的所有车辆，都是全封闭式的运输车，虽然是全封闭式的，但是完全不用担心水果会被“闷坏”，因为在运输水果时，跨越速运的车辆都是区别于普通货车的冷链运输专车，车上有着先进的制冷温控技术，能够保证在运输过程中的，全面恒温情况，从而保障水果新鲜度和安全。此外，车辆上还有完善的监控系统和设备，能够实现24小时对产品进行监控，更安全、有保。
关于包装问题，众所周知有些水果皮很薄，一旦挤压很容易出现损坏。针对此，跨越速运为不同的水果都定制了不同的包装，小到单个水果的包装，大到水果一箱一箱的包装，都非常的严谨、专业，最大程度的保障了水果的安全。
更重要的是，在时效方面，跨越速运的运输实力完全满足了水果在物流运输中的高时效性。从当天达、次日达、隔日达等三大时效产品到17架全货运专车以及占据华南地区70%以上的腹仓资源等，都决定了跨越速运完全能够实现不同水果不同的运输时效需求。在实际运输中也的确如此，由跨越速运承运的产品，从来只有“早到”的，而没有出现过“迟到”的情况。
从包装到运输，从安全到时效，在体验过跨越速运的产品和服务后，网友这才有了希望所有物流企业都能像其学习“内卷”起来，从而推动物流行业的产品和服务得到进一步的提升。
