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快递“专机”已占国内货航半壁江山 顺丰自有货机数居首

发布时间:2018-9-10 9:0  来源:电商报
近日,快递业在航空领域动作颇多,先是顺丰半个月内接连迎来两架飞机,后是圆通参与组建的西北货航获得民航局的批准。

经梳理,目前国内快递企业自有货机数量已达到92架,占国内货航飞机数量的一半以上,其中顺丰航空已成为国内运营全货机数量最多的航空公司,中邮航空位居次席,圆通航空排名第五。

根据公开数据,目前国内从事航空货运的飞机数量至少有167架。其中,国货航拥有15架自有货机,金鹏航空同样拥有15架,南航货运的机队规模则达到了14架。此外,速尔快递和全一快递的母公司友和道通集团也拥有11架货机。

在快递业的航空货运方面,众所周知,中邮速递、顺丰速运和圆通速递是国内自建航空的三家快递企业。截止到目前,顺丰航空自由货机数量达到47架,包括波音767、757、737多个机型。邮航自有货机33架,圆通航空自有货机12架。三家企业合计自有货机数量达到92驾,距离100架大关也只有咫尺之遥。

按照三家快递企业的规划,预计到2020年,顺丰自有飞机的数量将达到54架,圆通达到30架左右,届时中国快递的航空货运机队规模将再迈一个台阶。

虽然中国快递业的机队规模不断扩大,但是与国际快递巨头的差距还比较明显。目前,联邦快递至少有671架飞机、UPS至少649架、DHL至少420架飞机,中外差距显而易见。不过,随着中国快递业日新月异的发展,反超国际巨头或许只是时间问题,未来的中国快递货机必定会频繁地穿梭在五大洲之间。

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