7月10日，福田康明斯在北京举行F系列第三代技术平台全系新品发布暨轻型动力第200万台发动机下线仪式。
福田康明斯直接引入康明斯全球研发体系打造的F系列产品平台，由康明斯美国、欧洲和中国研发团队联合研发，并深度链合北汽福田的整车设计理念，使产品兼具全球领先性与本土适应性。一经推出，迅速成为国内轻型商用车动力的标杆。可以说，这款发动机是伴随福田康明斯共同成长的。
北汽福田党委副书记、总经理 武锡斌
北汽福田党委副书记、总经理武锡斌在发布仪式现场介绍福康F系列第三代平台时表示：“我们今天即将上市的F系列第三代平台，是充分吸收全球用户使用经验，结合20亿公里和200万客户数据，根据用户使用场景定制化开发的产品，我相信一定也会给客户带来更惊喜的表现。”
自2006年首台F3.8发动机在英国达灵顿点火成功，2009年正式量产，福田康明斯F系列发动机不断发展，后续推出了2.5L、2.8L、3.0L、4.5L等多款产品，并持续刷新行业纪录：4年实现年销10万台，9年达成首个百万台，而至今第二个百万台仅用7年时间。这种指数级增长背后，是福田康明斯对包括物流在内的重点应用行业变革的前瞻把握。
康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理 汪开军
康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军谈及F平台的开发时表示：“我们不仅充分借鉴全球市场的成熟经验，更是紧贴中国市场变化以及客户多样化需求，持续创新。历经三次迭代，由福康生产的F系列发动机，以卓越的性能畅销全球，实现了200万台的销量，创造了一代神机的佳话。”
福田康明斯总经理 陈剑
福田康明斯总经理陈剑介绍到，截至目前，福田康明斯已累计向全球客户提供了200万台F系列发动机，全球更是有超过300家主机厂选择了福康F系列发动机，“福康F系列发动机，油耗就是低”、“高可靠、低油耗”等口碑在用户中口口相传，涌现出了许多百万公里无大修用户。
福田康明斯副总经理 龚世华
福田康明斯副总经理龚世华表示，福康践行“以客户为中心”，秉承的是坚持长期主义，坚持做困难而正确的事情，坚持干一件件小事儿。在产品的出口方面，龚世华介绍到：福康在泰国还成立了泰国分公司，可以生产福康全系列产品，是中国主机厂出海战略的一个有力支点。福康现在出口业务占比约为44%左右。“我们会利用接下来几年的时间，将比例提升到60%。”龚世华说。
康明斯中国发动机事业部及全球平台工程执行总监锁国涛
福田康明斯产品工程总监 段杰
针对细分场景的应用创新尤为突出：福康F3.0 冷藏车配备专用配置；福康F2.5 VGT版本在3500米不限扭；福康F2.5 Van 相比 福康F2.8 Van 在 CHTC 循环节油 7.7% - 9.9%，解耦器额外节油 1%。增压器降噪与动力链系统集成优化，增强产品竞争力。增压器噪声优化与动力链系统集成进一步强化产品竞争力。
在发布仪式现场，第200万台福康F系列轻型发动机正式下线，成为全场焦点。这台发动机缸体上的精密温度与专属编号，不仅是福田康明斯制造实力的见证，更凝结着200万用户的信赖与支持。
福田康明斯也在现场向广大用户做出了承诺：
1. 充分配合主机厂客户，发挥全球灯塔工厂智能制造的优势，保持F系列的高可靠优势，打造质量过硬，性能引领的高端动力，赋能客户更高价值；
2. 持续关注终端用户，借助AI、大数据、车联网等数字化平台的优势，充分发挥超级动力链和PDIC平台整合效应，做好全面优化的应用匹配开发；
3. 持续关注迭代创新，发挥数字化，智能化方面的优势，利用大数据分析，智能实时监控，为用户提供精准运营建议，实现高效出勤，持续降低TCO，帮助客户获取更大收益。
双里程碑的达成，是福田康明斯深耕行业，兢兢业业，不懈奋斗的成果。福田康明斯自成立之初就展现了其前瞻性的市场布局，从最初的轻型产品起步，到现在实现2.5L-15L全系列柴油、天然气产品的全覆盖，产品广泛应用于道路及非道路领域，为各行业的发展提供强劲动力。在智能制造领域，福康更是勇立潮头，获评全球灯塔工厂，始终坚持国内市场与海外市场并重的发展战略，以卓越的制造技术，引领产业提质升级。
面对物流业绿色转型，福田康明斯以前瞻眼光和创新力构建了燃料多元化、制造全球化、服务数字化的三维战略体系，引领绿色发展潮流。 当200万台发动机的累计里程可绕地球赤道500万圈时，这个由中国市场锻造的轻型动力品牌已成为全球轻型商用车市场标杆；而第三代技术平台的量产，则成为中国动力高端制造走向世界的新名片。在绿色动力与智能互联的双轮驱动下，福康正加速向下一个百万目标进发。
