据悉,截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。
“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。逢山开路，遇水搭桥，路网如织，高铁密布，短短十余年间，中国铁路一路奔驰，砥砺前行，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步，为中华民族实现伟大复兴加快奔跑步伐。
交通发展一头牵着发展，一头连着民生。多条高铁建设项目加快推进，多点发力，有效带动沿线的投资和就业增长，大大提升沿线城市品质，为高铁沿线经济社会发展提供了良好的支撑。从走得了到走得好，高铁网络全面加速，数以亿计的中国人可以搭乘高铁，飞驰在全面建成小康社会的大路上,民众的获得感、幸福感不断提升。
不断延伸的高铁让人们的距离越来越近。历经十余年风雨兼程，高铁线路跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡……一趟趟疾速奔驰的高铁列车，从东到西，从南到北，把大江南北的城市和地区紧密连接在一起，充分满足了人们对美好生活的追求与向往，让越来越多的人更好地感受新时代的澎湃动力，让更多的民众带着速度与激情、带着梦想与希望、搭上高铁列车逐梦远方。
通达的高铁让发展更加平衡。环渤海经济圈、长三角经济带、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈、关天城市群等从蓝图变为现实。高铁列车呼啸驶过，一条条产业聚集带、旅游黄金带在沿线逐步形成，成为区域协调发展，经济快速繁荣的助推器，使得“流动的中国”更加活力四射！
（杨易）
