近年来，随着我国铁路的建设与发展，中国高铁不仅在数量上有了新的突破，在速度上也有了新的提升。对广大民众来说，高铁效应带来的最大惊喜，莫过于速度和服务的换挡升级，而其背后不断拓展的高铁网络就是一条助力区域经济协调发展的“快车道”。
近日，“发现最美铁路·坐着高铁看陕西”网络宣传活动走进西安客车车辆段，参观采访驰骋在三秦大地上的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车。该车型简称“绿动车”，是复兴号系列产品的重要组成部分，参照动力分散型动车组进行优化设计，车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致，与现有普速列车相比，外形更加美观霸气，并且内饰升级，旅客乘坐更加安全舒适。“绿动车”适用于所有普速电气化铁路，对于尚未通高铁的城市，这是连通两地、提高铁路运输质量“性价比”最高的选择。
据悉，自2020年7月以来，陕西省已有榆林、韩城、安康等6地相继开通往返于省城之间的“绿动车”，为了提供更多的出行选择和便利，连接城市交通网络，打造都市经济圈，省内多地市提出想要加入开行“绿动车”城市的队伍。目前陕西省也一直在积极加快布局以西安为中心的铁路网络，省内各地市积极与省会西安“接轨”，将既有普速线路升级改造开通“绿动车”，各地市政府积极与西安局集团公司对接，大力改善火车站周边环境、线路设备升级改造同步进行。届时，陕西人民也能够享受到一个配套设施完整齐备的关中城际网络，“绿动车”虽是跑在三秦大地，但它依旧跑出了中国气势、跑出了中国铁路发展的新形象。
自2007年西宝开通动车以来，经历14年的建设发展，高铁在三秦大地上铺画出辐射东南西北的快速客运通道蓝图。为了尚未开通高铁客运的城市尽早步入“高铁时代”，西安局集团有限公司对多条线路设备进行改造升级开行“绿动车”。这一举措将有力改善陕西人民的交通出行环境，对发展旅游经济，促进产业发展，增加人文交流起到积极的作用，预计今年全运会期间，“绿动车”将会在陕西全面开行，为即将到来的全国第十四届运动会注入新的“动力源”。（杨豪）
