近日，西安至安康高速铁路开工动员会在秦岭山脚下秦岭太兴山隧道进口举行，标志着西康高铁正式开工建设。
众所周知，陕南地区现在是国家南水北调工程的重要地带，同时也是全国的特困地区之一。西康铁路一线的建设，铺设了陕南地区脱贫攻坚路。在此基础上，二线的开通无疑是将这个口子拉大，陕南地区迎来脱贫攻坚战的新“机遇”。
“高铁改变人们出行新方式。西康铁路复兴号的起航，意味着一大经济命脉的打通，使得西康与西安的距离迈进“2小时经济圈”，促进区域间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动，带动经济发展。
高铁的开通，陕南地区秦巴山区的原始风貌将一一展示在世人眼前。安康古称金州，简称“金”。地处陕西省南端，素有“秦巴万宝山”、“中药材摇篮”和“天然生物基金库”的美誉。周边与四川、重庆、湖北毗邻，汉江横贯其中，阳安、襄渝和西康三条电气化铁路在安康交汇，旅游区位优势明显。这对于旅游的人们来说有着极大的吸引力。西康铁路的贯通，将极大缩短人们旅行所需时间，大家随时可以来此说走就走的旅行。
"铁路+旅游"开辟了陕南脱贫致富新路子。一些贫困地区由于有了铁路做支撑，高铁开进了寻常百姓家，"待在深山无人识"的旅游资源得到了开发和利用，家乡的"绿水青山"更变成了"金山银山"，西康高铁开通之后，加速了陕南与关中地区的人流，物流，资金信息流的互动传播速度，并且形成了区域块的铁路经济带，对于今后陕南地区脱贫致富是一个得天独厚的机遇。
西康铁路双线运行，开辟了客货同步的“黄金新通道”。西部纵向地区有着丰富的物资资源，有色金属、煤炭、建材等聚集在这个“聚宝盆”里，等着人们来发掘和运用。交通不便，促使物资运输费用大大提升，成本、运输、时间等综合因素下，西部纵向地区的物资并没有太多的竞争力。而西康铁路建成后，结束了西康铁路和襄渝铁路共线旬阳北至安康东区段进入安康铁路枢纽的历史，西康铁路也实现了全程双线运行，时间将缩短三分之二。那么西部纵向地区的物资，竞争力将翻倍提升，西康铁路也实现了全程双线运行。
安康二线全面开通，陕南立体式的交通枢纽网络逐渐成熟。安康的硬件条件完善了，西康高铁的发展机遇，安康必须紧紧抓住。一方面，利用高铁带来的人才流动性特征，大力发展第三产业，激发城市发展活力，打造“生态安康，秦巴明珠”的旅游品牌，让人们从“方便来”、“愿意来”变成“值得来”。同时，通过发展旅游业，改善秦巴山区的贫困状况，让西康高铁将成为陕南地区脱贫攻坚的助推器，实现陕南地区县域经济的腾飞。未来，安康双线联动之下势必会发展起陕南地区的一个特色经济块。(朱仲凯)
