据文化和旅游部消息，2021年中秋节假期3天，全国累计国内旅游出游8815.93万人次，实现国内旅游收入371.49亿元。铁路客流呈现企稳回升态势，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，提前分析旅客出行需求，科学调配运力资源，优化列车开行方案，提高客运服务品质，努力创造平安健康、温馨舒适的出行环境，让广大旅客度过欢乐祥和的节日。
作为归家使者的铁路部门，为了促成旅客温馨旅途的“大期盼”，在三季度即将收官、向实现全年目标任务全力冲刺的关键时刻，提出打一场“坚守安全稳定底线、实现职工收入稳步增长，坚守盈亏目标底线、实现全年主要目标任务”攻坚战。这正是铁路为了更好践行“人民铁路为人民”宗旨，不断提质增效的“关键一招”。
中秋小长假期间，为了应对探亲流、旅游流等，多地铁路部门加强了运力投放，优化服务保障，强化防疫措施，满足旅客的出行需求。郑州局加开了直通临客列车、高峰线临客列车，公交化开行临客列车共计17.5对。沈阳局对北京、大连等方向的40对动车组列车重联运行。南宁局实现高峰列车运行图，增加客流重点方向的运能运力，南昌局为了满足旅客白天游玩，夜晚返程的出行需求，加开了夜间动车16趟。
除了科学调配运力资源，优化列车开行方案之外，铁路部门也在持续提高服务品质，根据客流情况动态增加进出站安检、验票通道，减少旅客排队等候时间。加强与公交、地铁、出租车等市政交通接驳，打通出行服务“最后一公里”。保障12306网站和APP适老化无障碍功能稳定运行，保留人工检票、现金交易，让老年人、障碍人士和脱网人群出行更加顺畅……一系列实实在在的措施，正是铁路部门保障乘客“走得了、走得好”的承诺，这是不是和我们旅客回家团圆的“大期盼”不谋而合呢？
当然，在打赢“两坚守两实现”攻坚战目标的背后，分解到每一名铁路人身上，人人都有了自己的“小目标”。或是加班加点抢任务追进度、或是自己主动放弃休息时间，又或是大家一起排忧解难。这一个个“小目标”的背后，自然少不了比平时付出更多的辛勤汗水，免不了“遍插茱萸少一人”的遗憾。
事实上，也正是他们这一个个“小目标”汇聚在一起，才促成了我们方便出行的“大期盼”。
对旅客来说，火车长长的鸣笛声就是安全的回声、是归家的号角，这背后少不了铁路人的默默护航。当我们在路途中享受欢声笑语，也别忘了为坚守岗位，努力践行“小目标”的铁路人鞠个躬、点个赞，希望他们也能团圆美满、幸福连连。（岳芯如）
