在祖国广袤大地上，“八纵八横”高速铁路网日渐清晰，越来越多的城市步入“高铁时代”，地域间的文化交融，城市间互联互通，民生质量大幅提升，美好新生活在新时代中得到最好的诠释。
路通于足下，牵系于心间，聚力于发展，改善于民生。截至2020年底，中国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路营业里程3.8万公里，高速铁路对百万人口以上城市覆盖率超过95%。“珠三角”“长三角”“环渤海”等沿海经济发达地带借高铁向内陆腹地延伸，城市间逐步形成“一小时经济圈”“两小时经济圈”的新格局，很多类似珲春这样的“偏僻城市”，借力于高铁开通，成为了旅游胜地和进出口贸易重要交流枢纽，让“千里江陵一日还”“诗与远方”的期盼变为现实。
据悉，沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段于2021年12月6日开通运营。作为我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目，也是目前全国最东端的高寒高铁。其与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，进一步完善了东北地区路网结构，也勾画了沿线各城市以哈尔滨为中心的两小时、三小时经济圈。由此，不仅将进一步优化国内外游客行于白山黑土之间，饱览北国风光，切身感受东北地区风土人情，也将助推沿线地区经济发展迈上新台阶，使东北地区的经济发展取得新成就。
一路通，百业兴。从白山黑水到彩云之南，从“最北一横”到“沿海大通道”，一条条新线的开通，不断缩短城市与城市间的距离，拓展了区域间的发展空间，也惠利了人们生活。近日开通的张吉怀高铁串联起武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等著名风景区，当地政府把握机遇打出一套“农旅组合拳”，大力推广凤凰古城、土家风情园、澧水船说等旅游胜地，结合农产品示范基地落成，形成湘西特色农旅产品输出。乡村的振兴在当地经济发展中得以实现，务工人员也因家乡的变化回流致富，这让湘西高铁“美”得更具蕴意。
高铁如笔，绘彩中国。一条银色巨龙奔跑在今天的新长征路上，串起了风景如画，串起了流动的文化长廊，串起了区域间的发展并进，也串起了满满的民生幸福，让新时代中国更加绚丽多彩。（宋文强）
