2022年铁路春运将面临疫情精准防控、北京冬奥运输保障等多重挑战，情况复杂多变，运输服务组织难度加大。其中，京张高铁安排40对冬奥列车和开闭幕式专列方案。研发上线12306英文网站、英文客户端及英文自助售票机，支持VISA、JCB等国外信用卡购票支付，增设冬奥专区票务服务功能，为冬奥会加强票务和服务保障。（1月3日，央广网）
再过一个多月，北京冬奥会、冬残奥会就要开幕了。冬奥的荣耀，属于我们每一个人。保持常态化开行的京张高铁，不仅服务冬奥，更造福人民，严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，为保障冬奥会运输服务竭尽全力。
携手迎冬奥 一起向未来。京张高铁全程174公里，是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，更是2022年北京东奥会重要交通保障设施。如今，严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员与普通旅客互不交集。北京冬奥会召开在即，京张高铁与崇礼铁路、延庆线三条铁路将北京、张家口两地的冬奥赛区紧密相连，“雪之梦”乘务组打造特色服务品牌，极大便利赛事的同时更满足了旅客美好的出行体验。百年京张见证中国铁路的发展，也见证了中国再圆百年奥运梦。
建造智能列车，科技赋能创新发展。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，从引进、消化、吸收到领跑世界，回望京张铁路百年历史，科技自主创新始终是铁路建设蓬勃发展的必由之路。首次采用北斗卫星导航系统、建成世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站、在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶……京张高铁生动诠释了党和国家始终坚持科技强国、交通强国的强大生命力，开启了中国智能铁路新时代。如今，北京冬奥会、冬残奥会筹备进入最后冲刺阶段，京张高铁增设冬奥专区票务服务功能，为冬奥会加强票务和服务保障。既让奥运会健儿们感受到了京张高铁的细心保障、竭诚服务，更让世界各国感受到不一样的中国速度和中国力量。
进行资源整合，惠享协同发展红利。京张高铁除了让社会各界看到冬奥的保障措施，还助力京津冀与晋冀蒙两翼齐飞。作为中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，线路向西与张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，将京津冀与晋冀蒙经济圈有效连通，促进了人才流、技术流、资金流、信息流在沿线地区互联互通、共享共赢。京张高铁的建成，让被山脉阻隔的西北交通得以畅通，打破了制约经济社会发展的瓶颈。两地产业融合、资源互补，张家口将纳入北京“一小时生活圈”，激发出城市一体化发展潜力。
“世界期待中国，中国做好了准备。”当中国体育和经济社会发展再度迎来又一历史机遇，当京张高铁沿着圆梦的轨迹衍生出新的奥运梦想，冬日热土上，活力中国欣欣向荣，见证着中华民族实现伟大复兴的中国梦。 （王蕾、钱龙）
