“苟日新，日日新，又日新。”春运将近，全国铁路亦将于1月10日实行新的列车运行图。可以说，随着我国铁路基础设施规模快速扩张，列车运行图的频繁更迭，在充分展现铁路发展成果、着力保障民生需求、助力区域经济发展的同时，也在诠释国铁企业发展进程中的使命担当。
“玉经磨琢多成器，剑拔沉埋便倚天。”从新中国成立的2.1万公里，到截止2021年年底，中国铁路运营总里程突破15万公里，其中高铁运营里程突破4万公里，新的列车运行图实行后，全国铁路客货列车开行总量将分别达到5231对、10606对。透过数据看铁路，是逢山开路、遇水搭桥的无所畏惧，是贴近民生、助力经济的执着追求，是致立创新，开拓进取的自强不息，凝聚起的巨大发展成果。为改善人民生活品质，加快区域间协同发展，辅助国家战略实施，提供了坚实的保障。
“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”随着新的列车运行图实行，中老铁路昆明至磨憨段开行动车组列车达到28对、货物列车达到12对，京港高铁赣深段开行动车组列车达到100对，张吉怀高铁开行动车组列车达到28对，牡佳高铁开行动车组列车达到18对……运力资源的科学配置及运输供给的质量提升，充分体现出铁路现代化路网体系的日益完善，而越来越密集的列车开行，不仅让“流动的中国”更加生机勃勃，亦让中国对外“联通”的诚意在行动中得到充分体现。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”回顾过往，为如期打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会、打造“轨道上的京津冀”、推动长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展……中国铁路以行动诠释了发展中的“民之所忧，我必念之；民之所盼，我比行之”。而在此次调图中，继续开好公益性“慢火车”，持续推进“慢火车”设备设施改造，提高服务边远山区群众水平，亦被纳入计划之内，更加折射出现如今的铁路“调图”已不再仅求于“增运”，确保民生的出行体验，保障民生质量的有所提升，更被视为发展之重。
铁路“调图”，调有所“图”，“图”中有民，亦有国。从“多年一图”到“一年多图”，是对新中国发展的最有力见证，而作为“国之动脉”，透过其发展的不断变化，亦折射出其发展为民、助力强国的初心坚守和责任履行。（宋文强）
