据外媒报道，由于英国汽车行业正在与半导体的持续短缺和疫情大流行作斗争，今年1月份该国的汽车产量再次疲软，与去年同期相比大跌了20%。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在一份声明中称，上个月该国的汽车总产量为68,790辆，这是自2009年以来最差的1月产量。
然而1月英国也迎来了一些好消息，那就是电动汽车的产量再次迎来提升，当月该国一共生产了6,326辆纯电动汽车，涨幅达到了37.6%。纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及轻混汽车加在一起，电动化汽车在1月英国总产量中的占比达到了四分之一。
2021年1月，英国退出了欧盟的统一市场，因此产量受到了影响。而今年1月，芯片短缺和疫情给该国汽车行业带来的影响超过了去年。SMMT首席执行官Mike Hawes表示，该行业目前情况基本稳定，而且近期的一些投资公告给行业带来了一些利好。他还说道：“然而，只有确保全球竞争力才能让汽车行业实现长期复苏，为此我们必须要解决通货膨胀和固定成本的问题，当前上涨最明显的成本为不断攀升的能源价格，也包括财政和贸易成本。”SMMT还将2022年的产量预期下调了2.4%，至979,000辆，与2021年的最终产量相比提升了14.4%。
