今年以来，国铁集团不断优化中欧班列运输组织，持续释放运力。最新统计显示，中欧班列开行数量已达2093列，同比增长101%，发送19.8万标箱，同比增长111%。
江山如此多娇，风景这边独好。受新冠疫情影响，世界经济持续走低，国际供应链进出口物流受到冲击，中欧班列发挥出国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物。为此，铁路部门一方面严格执行防疫举措，另一方面积极提高运输效率，确保国际物流通道畅通。今年以来，中欧班列延续逆势增长的强劲势头，开行数量已超2000列，这惊艳的成绩，激起世界经济“一池春水”！为牛年中欧班列开好局，也为“一带一路” 合作增光添彩，更为世界经济的复苏贡献着中国速度和中国力量。
中欧班列发展势头迅猛，助力“一带一路”建设。作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、运量大、价格低、路线广和全天候的独特优势，已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，成为中欧贸易的“加速器”。中欧班列高质量、常态化稳定开行，2020年中欧班列开行1.24万列、发送113.5万标准箱，同比分别增长50％、56％，通达欧洲21个国家、97个城市，为维护全球供应链稳定提供了有力支撑，为世界经济复苏发展注入了不竭动力，这是大国的责任和担当。中欧班列持续保持逆势增长和安全稳定畅通运行，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，加速推动着中国对外开放和“一带一路”各国间的经贸合作，跑出了互利共赢“加速度”。中欧班列正为“一带一路”的建设谱写华丽新篇章。
走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家。曾经的古道西风、驼铃悠悠，古老的丝绸之路如今被中欧班列的滚滚车轮赋予了新的生命。一列列奔驰在新丝路上的“钢铁驼队”汽笛鸣响，为全球经济复苏再添动力。中欧班列用速度与激情，为我们打开了对美好生活的想象，在实践人类命运共同体进程中，中欧班列将激发出更强大的“磁场效应”，正源源不断地写下更多共荣、共享、共赢的精彩故事，随着这条“钢铁驼队”的长度、宽度不断延伸，中欧友谊更加深厚，带动沿线国家实现优势互补、互利共赢，为沿线国家和地区谋福祉。
一年之计在于春，中欧班列良好的开局，是牛年的好兆头。飞驰的中欧班列，既保障了国际物流通道的顺畅，也助力了世界经济的持续发展。可以预见，更具活力的中欧班列将在维护全球产业链供应链稳定，为世界经济加快复苏做出更大的“中国贡献”。随着中欧班列的高质量发展，会有更多的国家能够搭上这列发展快车，共同推动互联互通的全球化进程，让各国人民共享繁荣与发展。
（张秋生）
