如今，电商遍布各地，高铁不断在提速，但是在宁夏石嘴山市，一列有着50年历史的绿皮慢火车，仍然穿梭在贺兰山间，见证着这里的变迁，承载着不灭的贺兰山精神。
高铁时代的慢火车，似乎并不符合市场发展的规律。虽然，只要开行就一定会亏损，但铁路部门依旧坚持在全国开行“81对”慢火车，因为它们撑起了偏远地区老百姓的出行梦，保证了人们的经商梦、求学梦、致富梦，将偏远山区的老百姓“一户不落、一个不少”的编织进了一同圆梦小康的美好画卷之中。
慢火车并不慢，作为大山深处的交通工具，站站都停，票价数十年不涨，极大的满足了偏远山区的老百姓的需求。如今，为了更好满足偏远山区老百姓的需求，一些慢火车还特意改造了车厢，为老百姓赶集提供方便。现如今，慢火车就像流动的毛细血管，为偏远地区的发展源源不断的带来了资金流、技术流、人才流，为山区发展特色产业夯实了基础。
如果说，高铁是一日千里的速度，那始终坚持开行的慢火车，则是这个时代的温度。迈向下个百年奋斗目标的新征程，公益慢火车上是满满的人间烟火气。人和猪羊一同乘坐在车厢里，让我们读懂了人民铁路为人民的深刻内涵，也让我们读懂了坚守与责任。
一列列晃晃悠悠地慢火车，穿梭于崇山峻岭之间，为山区老百姓们搭建起了与外界沟通的桥梁，铺就了乡村振兴的“高速路”，见证了山区发展的巨变。在慢火车的助力下，越来越多的山区特色农产品，走出大山，走向老百姓的餐桌。不仅丰富了人民群众的餐桌，也给山区老百姓带来了实实在在的真金白银。在一些地方，还特意根据慢火车打造假日旅游，让秀丽的风景、灿烂的文化、悠久的历史、丰富的红色资源有机融合在一起，成为了一条条旅游的精品路线。通过便捷地慢火车，老百姓的生活更有保证，笑脸中可以看见他们对如今生活的满意。
民生无小事，枝叶总关情。铁路部门坚持开行慢火车，为更多人们走出大山创造了机会，也让运输扶贫成为了可能。如今，大山深处人们的米袋子、菜篮子越来越丰盛，这正是时代发展所带来的美好遇见。滚滚车轮加速奔跑，为乡村振兴绘就了锦绣蓝图，鼓励着更多偏远地区老百姓用奋斗去创造美好幸福生活。(易璇)
