近日，电煤保供运输行动取得阶段性成果，截至11月8日，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到21.8天，较9月末增加7.8天，存煤可耗天数7天以下的直供电厂全部消除。这一成果集中体现了“发展是解决一切问题的总钥匙”,也是人民铁路为人民的生动诠释。
连日来，铁路部门充分发挥全国铁路“一盘棋”“一张网”优势，加强统一协调和调度指挥，激发运输潜力，通过积极协调组织，仅用半月电煤保供便取得阶段性成果，极大缓解了各地电煤紧张局面。
铁路自建设以来，因自身行业特点，一直承担着长大货物的远距离运输。因此，积极挖潜铁路运能不仅影响沿线人民的财富线，也是国民经济的晴雨表。自《中长期铁路网规划》颁布实施以来，铁路建设进入快车道，截止2021年4月16日，全国铁路营业里程达14.63万公里，我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。铁路事业发展迅速、日趋完善，为发挥铁路运力强、运能大优势，带动沿线经济高质量发展，释放铁路多方位潜力奠定了坚实的基础。
铁路部门发挥全国路网统一调度指挥的优势，加强货运通道的运输组织，积极践行“人民铁路为人民”的宗旨。用足用满能力，确保电煤运输畅通无阻。面对保障国家煤炭充足供应的重要民生工程，绿色解决煤炭储量短缺的“急”、煤炭需求用量的“大”、煤炭自身重量的“沉”，是电煤运输的三大“难”。铁路部门能充分发挥大秦、浩吉、唐包、瓦日等煤运大通道优势，开辟“绿色通道”，实行优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，在短期解决电煤紧缺问题，是深入挖潜提效、释放货运能力的体现。电煤保供运输行动，铁路运输潜力进一步释放，是铁路部门主动作为的结果。
挖掘激发铁路运输潜能，就能为国家和人民提供绿色低碳、优质高效、稳定便捷的高质量服务。近年来，铁路部门在运输中积极承担社会责任，在“公转铁”蓝天保卫战、防疫物资运送、洪灾抢运救灾物资、春耕中开辟农耕物资专用通道等迅速行动，开展运输产品多元化、运输货物高效化、运输手续科技化，解决了大批量物资跨地域调运需求，实现供应链强力支撑人民所需物资保障。
高效率的运输既解决人民生活的期盼需求，也发挥铁路运输绿色、高效、稳定优势，释放铁路发展红利，事关国家发展全局，事关百姓福祉。结合铁路发展，不断挖掘铁路运输能力，拓展铁路运输市场范围，真正实现铁路运输服务福泽千家万户，促进人民生活更加幸福美好。（安俊宇）
