1月16日10点29分，载着西北农林科技大学近200名学生的C9304次高铁列车稳稳抵达西安北站，40分钟后，通过封闭式中转服务，他们乘上返乡的G1282次列车。
一年一度的春运即将来临,在外求学的莘莘学子们,都迫切希望能够顺利舒服地返家与家人团聚，都迫切希望车票能好买一些、旅途时间能短一点、票价能够便宜一点、服务质量能够高一点。铁路部门针对临近春节车票紧张，学生寒假返乡难的特点，提前与学校沟通对接，动态掌握学校放假时间安排和学生出行需求，运用大数据客流分析，精心制定“学生专列”开行方案助力学生顺利返乡，铁路部门以实际行动为莘莘学子保驾护航，温暖学生返乡之路。
“学生专列” 是铁路供给侧改革的具体实践。开行学生专列，既是一项“新”的尝试，也是一项“旧”的延续。这种“学生专列”，实际上就是铁路部门运用客流大数据分析，根据高校所处城市以及学生流，实施按图调控，加开列车。这种运行模式，和以往的“务工专列”、“棉花专列”有很大的相似之处。正因为铁路部门在以往市场运营中，采集了各类消费群体数据分析。提前研判了市场规律，铁路部门可以不同消费需求，把目光聚焦在自身线路辐射广、性价比高的优势上，注重诸如学生流、民工流、旅客等不同消费群体，既为客运供给侧改革提供了新思路，又折射出铁路与市场对接的无限可能。
“学生专列” 释放出妥妥民生获得感。实施“一车厢一引导”全流程服务，为返乡学生划定中转专用通道，在既有换乘路线开辟专用中转换乘流线，“学生专列”能够尽可能的提升春运出行效率节省运输资源。这与等班车（汽车）、走水路、排队购票买票的方式相比，这无疑是提升了运输资源利用率、提升了出行效率。学生整体消费群的出行时间更短了。而配备的学生配备专用卫生间、饮水处，相比于曾经的拥堵脏乱差的绿色火车皮，如今的出行体验感得到了极大的改善。
“交通强国、铁路先行”，不是一句口号，而是真正将民众出行需求放在心上、落实在行动上。如：互联网自主订餐”、“微12306客户端自主选座购票”、“ 测温一体机一键测温扫码”……等。这些站在旅客体验角度所实现的利民措施，亦彰显了服务为民的初衷，细细看来，每一项温馨举措的推出，都是铁路服务品质的质变。随着我国经济持续高质量发展，铁路企业改革的脚步也将日益加快，期待铁路部门在人民美好出行的愿望上不断发力，向更多消费者释放阵阵红利的同时，也让更多的人收获了满满的幸福感和获得感。（朱仲凯）
