据媒体报道：又是一年插秧季，从黑龙江绥化市开往三江平原的插秧专列如约启航。5月6日16时33分，绥化开往抚远的K5131次“插秧专列”从绥化站驶出。来自黑龙江省绥化市周边地区的500余名插秧客乘火车奔赴三江平原进行农耕生产。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第22年开行插秧专列，助力农民增收、三江平原农耕。
肥沃的东北土地上，需要大量务工人员来耕耘。铁路部门开行“插秧专列”，为三江平原地区备耕提供有力的帮扶。黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，粮食总产量高，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。每年春耕季节，绥化周边市县约有4万人的务工队伍要奔赴三江平原进行水稻备耕、插秧等工作。不到一个月就能收入近万元，插秧成为沿线村民的一项重要收入。为了缓解插秧客流出行难题，自2000年起至今，铁路部门心系人民，坚持每年为“稻客们”开行专列，哈铁开行了22年的“插秧专列”，给“稻客们”赶赴垦区插秧“淘金”提供便利出行条件，已经成为百姓的致富车、方便车。
幸福都是奋斗出来的，铁路人的奋斗就是为了百姓生活更美好。“人民铁路为人民”是铁路部门服务好人民群众永远的服务宗旨。沃野千里、水草丰腴的“北大荒”经过国家有组织的开发，劳动者辛勤的耕耘已实现了从“北大荒”到“北大仓”的华丽蜕变，如今的“北大仓”是北大荒精神开出的最灿烂的花朵。而连续第22年开行的插秧专列，已累计运送“插秧客”170多万人次，助力三江平原地区备耕生产，增加了百姓的收入。足以可见，“插秧专列”不仅为水稻主产区和劳动力输出地架起了一座桥梁，最关键是铁路部门通过为农民兄弟精准服务，实现了奔小康的步伐。
巩固脱贫成果、推进乡村振兴，企业要发挥专业优势，整合市场资源，帮助建立脱贫致富的长效机制。 铁路部门开行“务工专列”“采棉专列”“菜农专列”“旅游专列”“学生专列”等，甚至为满足考生需要开通的“高考专列”，推出“夕阳红专列”“就业专列”，还有在春运期间也会推出”农民工专列“返岗专列”等等，从这些专列的服务性质、服务本能上来看，都是为了经济建设发展，都是为了老百姓奔向致富路，展示出企业的责任和担当，体现出人民铁路为人民的服务宗旨。
小康不小康，关键看老乡，手中有粮心不慌。民生稳，人心就稳，社会就稳，越是面对风险挑战，越要稳住农业生产，让中国的粮食有保障。“插秧专列”连续开行22年，深藏铁路服务真情，彰显铁路企业的责任和担当。人民哪里有需要，哪里就有铁路部门服务的延伸。近年来，很多插秧客凭借插秧赚的钱发展了个体经济，从事养殖产业脱贫致富，村民生活质量越来越高。社会在发展，生活在变化，从插秧专列的服务举措上来看，所见到的老百姓美好幸福生活的提升，更见证中国经济发展的硬实力。（周运华 吴笛）
