张聪
又是一年插秧季，5月6日13时30分许，记者在黑龙江省绥化市火车站看到，众多插秧旅客手提包裹陆续登上K5141次插秧专列，赶赴三江地区务工，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第22年开行插秧专列，助力农民赶春耕。(中新网5月6日)
“谁知北大仓中米，能饱中华一亿人!”黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，粮食总产量高，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。但由于当地劳动力不足，每年春耕季节绥化周边市县都有约近6万人的务工队伍需要奔赴三江平原进行水稻备耕、插秧等工作。为了缓解插秧客流出行难题，自2000年起，哈铁开行“插秧专列”，至今已开行22年，彰显了铁路“为民服务”的初心。
“插秧专列”提升人民群众出行幸福感。为服务春耕工作有序推进，便捷务工人员出行，铁路未雨绸缪，多管齐下做好各项准备工作。如，提前分析客流成分和出行时间,适时地加开客流专列，让出行的脚步更从容;开辟专用安检进站通道，方便务工人员进站上车;配有专人引导务工人员购票、进站乘车……这一系列举措，为务工人员提供了更好地出行便利，切实提升了人民群众出行的幸福感。而这样周到贴心的服务实际上也是铁路服务再升级的最好体现，让铁路出行更有温情，增进了民生情怀。
人民有企盼，铁路有行动。真抓实干地助力春耕备耕，这是“人民铁路为人民”的深刻诠释，也是交通运输部门应尽的职责和担当。以此为标识，拉伸镜头便能发现，近几年来，铁路开辟“绿色通道”，服务经济、服务民生的“专列”越来越频繁地出现在大众的视野中。如，为美而开的“赏花专列”，满足群众出游需要;助力党史学习教育的“红色专列”，让党史学习深入人心;还有“务工专列”“高考专列”民生专列等，虽然这些服务方式有所不同，但是背后所承载的初心却始终不变。
保障和改善民生没有终点，只有连续不断的新起点。在当下春耕备耕的大潮中，铁路部门发挥行业优势，担当尽责做好运输服务工作，为更好服务经济社会发展作出了有力贡献，也更将擦亮了铁路“为民服务”的初心底色。未来，铁路部门还将开行更多这样的民生专列，服务国计民生，增进民生福祉。
